Kierowco, bądź czujny. Przez te leki możesz stracić prawo jazdy – Radio ZET

Leki na astmę mogą spowodować, że stracisz prawo jazdy. Wszystko przez sytuację, w której wyniku jeden z kierowców zawodowych zażywał leki na tę chorobę. W trakcie policyjnej kontroli sprzęt funkcjonariuszy wykrył w organizmie mężczyzny amfetaminę.

Przepisy się wykluczają, na nowe jeszcze poczekamy. Kierowcy w impasie – WP Moto

W przypadku zwężenia jezdni do jednego pasa ruchu obowiązujące w Polsce przepisy wzajemnie się wykluczają. Rozwiązanie w postaci „jazdy na suwak” ułatwiłoby sprawę, gdyby nie utknęło na kilka lat w resorcie infrastruktury. Trudno wymagać, żeby kierowcy przestrzegali przepisów, jeśli w zależności od interpretacji wskazują na zupełnie inne podejście do zwężającej się drogi. Choć z roku na rok kultura kierowców w takiej sytuacji ulega poprawie, nadal spotkać można „szeryfów” blokujących jeden z pasów. Kto ma pierwszeństwo w takim wypadku? Nie jest to łatwe do rozstrzygnięcia. Interesujące zagadnienie poruszył poseł PO Józef Lassota w interpelacji do ministra infrastruktury, Andrzeja Adamczyka.

Pierwszeństwo przejazdu na zwężającym się pasie ruchu, tym razem w interpelacji poselskiej

Poseł Józef Lassota, aktywny członek parlamentarnej Komisji Infrastruktury, zaadresował do ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka interpelację w sprawie pierwszeństwa przejazdu na zwężającym się pasie ruchu. W ostatnich dniach w prasie oraz mediach społecznościowych trwała szeroka dyskusja dotycząca problemu interpretacji przepisu. Teraz możemy czekać na stanowisko resortu.

Policja dalej mierzy prędkość radiowozów. Mandaty bezpodstawne – Wirtualna Polska MOTO

„Istotą sprawy i problemem jest to, że wideorejestratory w radiowozach zapisują ich własną prędkość, a nie prędkość kontrolowanego samochodu.” – twierdzi poseł Józef Lassota. Sąd uniewinnił kierowców „złapanych” na wideorejestratory, a policja dalej wystawia mandaty na podstawie zawodnego systemu.

Progi zwalniające do likwidacji? Poseł proponuje inne rozwiązania – TVN24 BiS

Wielu kierowców narzeka, że progi zwalniające są zbyt często wykorzystywane przez drogowców. W tej sprawie postanowił zainterweniować jeden z posłów Platformy Obywatelskiej Józef Lassota, który przekonuje, że „leżący policjanci” stwarzają zagrożenie i zwiększają stężenie szkodliwych pyłów. Materiał programu „Raport” w TVN Turbo.

Progi zwalniające. Dziwna, niebezpieczna moda czy „uspokojenie” ruchu?

Czy słyszeliście o modzie na progi zwalniające? Nie? Tymczasem wybuchła ona i rozwija się z niezwykłą siłą. Ostatnio zwrócił na to uwagę krakowski poseł Józef Lassota, który skierował w tej sprawie interpelację do ministra infrastruktury.

Interpelacja do Ministra Infrastruktury w sprawie prędkości obowiązującej za progiem zwalniającym

21 listopada 2018 r. skierowałem do Ministra Infrastruktury interpelację poselską nr 27852 w sprawie progów zwalniających w kontekście poprawy bezpieczeństwa dróg. W tekście interpelacji zwracałem uwagę m.in. na fakt, iż w Polsce progów zwalniających jest więcej niż w innych krajach Unii Europejskiej. Podczas gdy w naszym kraju progów zwalniających przybywa, w innych państwach europejskich tendencja ta jest odwrotna. Ograniczenie liczby progów zwalniających uważam za dobry pomysł. Zarządcy dróg powinni starać się unikać tego rozwiązania i uspokajać ruch w inny sposób.

Po publikacji tej interpelacji, wiele osób z całej Polski zwracało się do mnie opisując absurdalne sytuacje dotyczące progów zwalniających, z którymi muszą borykać się na co dzień. Jednym z problemów zgłoszonych do mojego biura poselskiego jest problem prędkości jaka obowiązuje za progiem zwalniającym.

W przepisach brakuje nowatorskich rozwiązań

W Ísafjörður małym rybackim miasteczku w Islandii – kilka tygodni wcześniej – stworzono przejście dla pieszych w formacie 3D. Zbudowano je w miejscu istniejącego do tamtej chwili tradycyjnie oznaczonego przejścia zlokalizowanego w pobliżu szkoły. Kierowcy widząc nowe przejście automatycznie zwalniają. Mówią, że odnoszą wrażenie, znajdującego się na drodze, tuż przed nimi, obiektu, który blokuje przejazd. I właśnie to małe oszustwo mózgu kierowcy miało przekładać się na zachowanie większej ostrożności.

1 2