Gdzie ugrzęzło zagadnienie jazdy „na suwak”?

W sprawie jazdy „na suwak” do ministra infrastruktury zwrócił się poseł Józef Lassota. Tylko na łamach Tygodnika PRAWO DROGOWE@NEWS o obowiązku wprowadzenia znaku drogowego “Jazda na suwak” informujemy od roku 2008. Przepis miał trafić do ustawy – Prawo o ruchu drogowym do końca 2018 r. I?

Pierwszeństwo przejazdu na zwężającym się pasie ruchu, tym razem w interpelacji poselskiej

Poseł Józef Lassota, aktywny członek parlamentarnej Komisji Infrastruktury, zaadresował do ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka interpelację w sprawie pierwszeństwa przejazdu na zwężającym się pasie ruchu. W ostatnich dniach w prasie oraz mediach społecznościowych trwała szeroka dyskusja dotycząca problemu interpretacji przepisu. Teraz możemy czekać na stanowisko resortu.

Czy za progiem zwalniającym możemy przyspieszyć? Przepisy nie są jednoznaczne – Radio ZET

Progi zwalniające mają chronić pieszych przed nieostrożnymi kierowcami. Jednak nie każdy zmotoryzowany wie, że zbagatelizowanie przeszkody może skończyć się nawet utratą prawa jazdy. Problemy mają też kursanci.

W przepisach brakuje nowatorskich rozwiązań

W Ísafjörður małym rybackim miasteczku w Islandii – kilka tygodni wcześniej – stworzono przejście dla pieszych w formacie 3D. Zbudowano je w miejscu istniejącego do tamtej chwili tradycyjnie oznaczonego przejścia zlokalizowanego w pobliżu szkoły. Kierowcy widząc nowe przejście automatycznie zwalniają. Mówią, że odnoszą wrażenie, znajdującego się na drodze, tuż przed nimi, obiektu, który blokuje przejazd. I właśnie to małe oszustwo mózgu kierowcy miało przekładać się na zachowanie większej ostrożności.

Działania na rzecz liczników czasu zakończyły się sukcesem!

Do konsultacji publicznych trafił projekt rozporządzenia regulującego stosowanie znaków i sygnałów drogowych, który przewiduje stosowanie wyświetlaczy czasu.